SVEA

Händelseförlopp: Runögaleasen Svea påseglades om natten av den estniska ångaren Jupiter, varpå Svea omedelbart gick till botten. Jakob Malm, som låg och sov, tog sig ut från fartyget genom hålet i det rammade skrovet. Den 16-årige runöbon Tomas Kokas omkom när han tillsammans med de två andra besättningsmännen simmande försökte nå land. Sveas skeppare räddades av en båt från Jupiter, medan Jakob Malm togs upp av en motorbåt. Övrigt: Svenska Dagbladet anordnade efter nyheten om förlisningen insamling av pengar till Sveas ägare, som iom förlusten av Svea riskerade att drabbas av fattigdom och nöd. Sveas ägare värderade själv sin galeas till 5000 kr. Fick inte runöskepparen hjälp skulle han råka i djup skuld, då han ådragit sig stora skulder genom fartygets byggande, och hans föräldrar riskerade att få lämna gården. Inom en vecka samlades omkring 9000 kr in. Dessa pengar ansågs räcka för inköp av en ny båt och för att täcka runöskepparens ekonomiska förluster, varför insamlingen förklarades avslutad. Tre veckor efter förlusten av Svea köpte runöskepparen för 12000 kr en svensk motorseglare, Kristine, hemmahörande i Drag på Öland. Den nya skutan, som var av ek, var betydligt större än Svea och den största båt Runö någonsin hade ägt. Såväl Kristin som Isak Österman hamnade något år senare på Ösel. Isak dog senare i sovjetisk fångenskap i Sibirien. Uppgifterna går isär angående Sveas last och destination. Enligt somliga källor befann hon sig i Stockholm för att sälja roddbåtar tillverkade av Runöbor på Runö. Enligt andra uppgifter var hon på väg från Stockholm till Gotland med potatis. En tredje teori gör gällande att hon avgått från Köping med last av fältspat. Historik: Johan Österman, dennes son Fredrik, Johannes och Isak byggde Svea i tallskogen på Runa på Runö med hjälp av Peter Runestam. Isak färdigställde senare skrovet och tog ävn över ägande. Svea försågs med tiden med dubbelt skrov. 1929 ankrade Runögaleasen Svea för första gången på Stockholm ström. Ombord hade man 23 ton potatis för försäljning. Skeppare var Pass Magrs, som medförde sin far och sin yngre bror som besättningsmän. Vid Sveas ankomst kunde ingen minnas att en sådan skuta någonsin tidigare funnit sin väg till Stockholm. Kontakterna med mellan Runö och Stockholm ökade dock. Följande år infann sig Svea i Stockholm igen. P.g.a. en olycka skulle Svea aldrig komma att lämna Stockholm. Status: Okänd