ÖRNEN

Fartygslämning, ca 18X4 m. Vraket efter fartyget Örnen. Status: Skrovhel. Propeller och delar av däcket finns kvar. Vraket är ca 15-20 m långt, ca 3,5 m brett och ca 2 m högt (status 1992). Historik: Fartyget torrsattes närmast före förlisningen i maj 1931 och bedömdes då vara i sjövärdigt skick. Händelseförlopp: Kl 15:00 på eftermiddagen hade Örnen avgått tillsammans med bogserångaren Simson med ett mudderverk samt tre pråmar. Örnen gick sist i släpet. Vid 22-tiden på kvällen började Örnen läcka under den tilltagande vinden och sjön. Vattnet ökade i maskinrummet. Vid en undersökning upptäcktes att avvisaren om babord slagits loss av sjön. En springa hade uppstått mellan bordläggningen och däcket. Med hjälp av pumparmaskinlänspumpen och handlänspumpen lyckades man hålla Örnen flytande. Kl 6.30 följande morgon ökade vattnet så att det var fara att motorn skulle stanna. Mudderverket bordades för att få hjälp med länsning och avlösning av manskapet, vilka vid det här laget pumpat hela natten. Vid 9-tiden stannade motorn pga det stigande vattnet. Därmed stannade även pumpen, och vattnet steg med ökad takt, trots att man försökte ösa med hinkar. Klockan 10 signalerades Simson att Örnen var sjunkande, och dessa signalerade då omedelbart efter lotsbåten från Landsort för att om möjligt få Örnen inbogserad till grundare vatten och för att den ej skulle skada de efterföljande pråmarna. Lots gick ut och Örnen togs på släp i närheten av Landsort. När man bara hade 25 meter kvar sjönk Örnen vid inloppet till östra hamnen.