GÖTE

Fartygslämning, 45 m l och 7,2 m br. Status: "Kringspridda rester" (status 1980) Bärgningar: Delar av last Historik: Fartyget fick ny panna 1892. I mars 1898 ägdes fartyget av Carlshamns Ångbåts AB och trafikerade Stettin och norrlandshamnar. Fartyget reparerades 1903. Ångmaskin, 60 nominella hästkrafter. Händelseförlopp: Klockan 06:30 fredagen den 23 november avgick man från Kalmar mot Stockholm. Klockan 00:30 den 24:e, då Göte beräknades vara på lagom avstånd från Landsorts fyr, ändrades kursen till NNO mot Viksten, vars fyr ännu ej syntes. Då denna kurs styrts 10-15 distansminuter, törnade ångaren på Sebogrundet och belev stående. Man försökte med maskinmanövrer få fartyget flott utan att lyckas. Efter att ha givit lotssignaler både i ångvissla och blysare, ankom lotsen från Landsort. Dessa sändes emellertid genast tillbaka för att anskaffa en bärgningsångare. En halv timme senare började Göte läcka, varför maskinpump och ejektor genast satte igång. Vattnet fortsatte dock att stiga och klockan 06:00 då vattnet stigit till eldstäderna i ångpannorna, fann man det rådigast att gå i livbåtarna och ta sig till Landsort. När det började dagas återvände man till haveristen för att bärga vad som gick att bärga av fartyget och av besättningens tillhörigheter. Vattnet stod nu över halva rummens höjd och vid middagstiden var ångaren bruten vid storluckan och aktern sjunken under vattnet. Den 29 november syntes endast stormasten ovan vatten. Övrigt: En alternativ positionsbestämmning är 58,43,60/17,54,90. Andra alternativa uppgifter är att hon var på resa Stettin-Sundsvall med 490 ton styckegods.