Hoppa till innehåll

Fartygs-/båtlämning

ANNA

L1996:6548 · RAÄ FÖR 1114 · Halmstad, Halland

Djup
Djup okänt
Längd
Okänd
Bredd
Okänd
Närmaste land
Okänt

Position

Decimalgrader

56.621435, 12.799806

Grader och minuter

N 56° 37,286′ E 12° 47,988′

Mätmetod
Manuell inprickning
Lägesosäkerhet
±30 m
Utbredningsosäkerhet
±20 m

Värdena är Riksantikvarieämbetets egna. Vi lägger ingen egen skala ovanpå dem — ett tal i meter säger mer än ett antal stjärnor.

Material hos Riksantikvarieämbetet

Inget material är registrerat på den här lämningen i Riksantikvarieämbetets e-arkiv.

Riksantikvarieämbetets beskrivning

Läge: Laholmsbukten, 2.3¿ i 220 grader 'från Halmstads yttre fyr

Händelseförlopp: Fartyget kolliderade den 14 september 1960 med holländska TINY vid Grötvik väster om Halmstad. ANNA sjönk och skepparen/ägaren omkom. Maskinen bärgad 1960, resten utplånad. Historik: 1888, byggde C Nilsson i Timmernabben galeasen ANNA till Petter Jacobsson m fl i Råå. 1904, i februari såldes skutan till J G Karlsson i Lysekil 1907, på vintern övertogs hon av Johannes Hansson i Lyse. 1924, på våren såldes ANNA till Eric Larsson i Falkenberg. Larsson dog emellertid ombord 1925 på en resa Stockholm-Umeå och ANNA togs om hand av dödsboet. 1926, blev Eric Larssons bror Gunnar Larsson huvudredare. 1929, installerades motor. 1936, ny motor kom och 1945 ändrades riggen från skonert till galeas. 1959, såldes ANNA till Harry Nilsson i Lyrestad, som 1959 ändrade ANNAS status till motorfartyg. Bärgningar: Maskinen bärgad.

Antikvarisk status

Bedömning
Ingen antikvarisk bedömning
Undersökningsstatus
Okänd
Skadestatus
Okänd

Källor

  • Riksantikvarieämbetet

    Kulturmiljöregistret, lämning L1996:6548 (RAÄ FÖR 1114)

    Öppna i Fornsök

Uppgifterna ovan är hämtade ur offentliga register och tillhör sina respektive källor. Vi har byggt ett annat gränssnitt ovanpå informationen — vi framställer den inte som vår egen.