CARL

Fartygslämning: Motorgaleas Historik: Skonerten Carl byggdesav Sixten Groth i Sjötorp för ett pr i Långön med Alfred Niklas Andersson som huvudredare. 1893, 13 april, såld till Frans Olsson Långön, vilken hemort dock i mars 1897 ändrades till Kristinehamn. 1898, 31 aug. såld till Peter August Åström i Kristinehamn. 1911, 28 nov , köptes fartyget för 6.500 kr av pr Johannes Andersson, Lerberget. 1917, 8 feb köpt av pr Nils Påhlsson, Lerberget. Till befälhavare utsågs K. I. Åkerlind. 1923, 23 april, såld till pr Johan Martin Mattsson, Grebbestad. 1924, 12 juni, åter såld, nu till pr Bertil Thorstrand, Torsö, vilken året därpå lät inmontera en hjälpmotor i CARL. 1931, nov, såld till John Olof Johansson, Fridhem. 1935, 6 aug, köptes fartyget till Göteborg av ett partrederi med Gustaf Hjalmar Gustafsson som huvudredare. 1941, 20 mars, såld till pr Bror Vilgot Brunolf, Göteborg. Under år 1943 omtacklades skutan till galeas. I sep samma år fick CARL på resa Stetting-Göteborg, med last av briketter, självantändning i lasten då fartyget befann sig vid Morups Tånge. Man gick in till Falkenberg för släckning. Den 2 dec grundstötte CARL i inseglingsrännan till Malmö. 1944, 17 aug på resa Rendsburg-Uddevalla gick stormasten av på Älgöfjorden. 1945, 10 jan, inköptes CARL av skeppsmäklaren Samuel Pontus Pettersson i Göteborg, som tog över Bror Vilgot Brunolfs del och blev ensam ägare av CARL. 1948, 11 feb bildade Samuel Pontus Pettersson åter partrederi med sin CARL och utsåg befraktaren H Björnhage att vara huvudredare. Den 19 mars gick CARL på grund vid Skäret Snäckan utanför Onsala Sandö och ådrog sig så svåra bottenskador att hon ej kunde hållas läns utan sjönk. Besättningen räddades. Händelseförlopp: Skonerten Carl grundstötte på resa Göteborg-Gdynia vid skäret Snäckan utanför Onsala Sandö. Övrigt: Maskin 1915, 40 hk; 1931, 70 hk June-Munktell 1941, 100 hk råoljemotor JMV.motor. Bärgades från vraket.