Hoppa till innehåll

Område med fartygslämningar

L1987:6802

L1987:6802 · RAÄ Skanör m. Falsterbo 70 · Vellinge, Skåne

Djup
Djup okänt
Längd
Okänd
Bredd
Okänd
Närmaste land
240 m till närmaste landFågelvägen

Avståndet är fågelvägen till närmaste strand. Det säger ingenting om att platsen går att nå, parkera vid eller dyka från land — närmaste land kan vara en privat ö, ett fågelskyddsområde eller en lodrät klippa.

Position

Decimalgrader

55.386797, 12.828660

Grader och minuter

N 55° 23,208′ E 12° 49,720′

Mätmetod
Manuell inprickning
Lägesosäkerhet
±10 m
Utbredningsosäkerhet
±20 m

Värdena är Riksantikvarieämbetets egna. Vi lägger ingen egen skala ovanpå dem — ett tal i meter säger mer än ett antal stjärnor.

Material hos Riksantikvarieämbetet

  • Fotografi · 1

    • SITUATIONSPLAN, Skanör m. Falsterbo 70· Kontakta Statens maritima museer.
  • Ritning och karta · 1

    • MÅTTSKISS, Skanör m. Falsterbo 70· Kontakta Statens maritima museer.

Varför visas inte bilderna här?

Materialet är upphovsrättsskyddat och ägs av Sjöfartsverket, Statens maritima museer eller Försvarsmakten. Riksantikvarieämbetet tillgängliggör det i sitt e-arkiv, men vi får inte kopiera det hit. Följ länken nedan så ser du originalen hos källan.

Öppna materialet i Arkivsök

Riksantikvarieämbetets beskrivning

Läge: Falsterbohus

Område med fartygslämningar, 6 st pråmar. Falsterbohus grävdes ut redan 1887-1891, 1899-1900 och 1907-1911 av arkeologer från Lund. Under detta arbete dokumenterades minst en av de 6 st pråmar som fanns i den södra vallen. Den ostligaste och största av pråmarna blev upptagen 1911 och förd till Kulturen i Lund. Pråmfyndet gav upphov till antagandet att det funnits en hamn vid borgen. Under åren 1934-1935 utförde RAÄ med hjälp av ett stort antal värnpliktiga en arkeologisk undersökning och restaurering av Falsterbohus. Man kunde nu konstatera att pråmarna deponerats på torra land, och att de fungerat som fundament för vallen, för att förstärka denna vid stormfloder. Omedelbart utanför den södra yttre vallgraven dokumenterades även en stenbarriär, som troligen anlagts som vågbrytare. Fem av pråmarna kvarligger på fyndplatsen. Pråmarna har förmodligen ursprungligen använts till att lasta och lossa fartyg som legat på redden. Pråmarna som ligger kvar under vallen är mellan 14,1 och 15,1 meter långa. Ingen av dem är hel. Vänstra hörnet av aktern på den andra pråmen och ett stort parti av vänstra sidan på den fjärde har blivit borthugget. De flesta av bordplankorna har brutits bort och använts i skoningar, bl.a. i mellanrummen mellan pråmarna. Stenbarriären har varit uppbyggd av stora fältstenar, säkerligen i kallmur. Av barriären finnes nu endast ett par skift kvar, men av dess kraftiga bredd kan man sluta sig till att den varit högre (status 1934). Övrigt: Falsterbohus omnämns för första gången 1311, då borgen intogs och förstördes av hanseaterna. Borgen förefaller ha övergivits någon gång vid mitten av 1500-talet. Falsterbo var under medeltiden en mycket viktig och välbesökt marknadsplats.

Antikvarisk status

Bedömning
Fornlämning
Undersökningsstatus
Delundersökt
Skadestatus
Ej skadad

Källor

  • Riksantikvarieämbetet

    Kulturmiljöregistret, lämning L1987:6802 (RAÄ Skanör m. Falsterbo 70)

    Öppna i Fornsök
  • OpenStreetMap

    Strandlinje, använd för att beräkna avståndet till närmaste land.

Uppgifterna ovan är hämtade ur offentliga register och tillhör sina respektive källor. Vi har byggt ett annat gränssnitt ovanpå informationen — vi framställer den inte som vår egen.