ARES

Fartygslämning, uppgift om. Ångfartyg som sjönk efter kollision 1906-05-17. Vraket uppges stå kölrätt på botten. Det är välbevarat så när som på kommandobryggan, som troligen blivit förstörd av en trål. På fördäcket ligger två stockankare och ankarspel. Inredningen i hytter och verkstad finns kvar, med bl.a. vägghyllor, skrivbord med böcker, arbetsbord med skruvtving, verktyg, sängar och stolar. I förpiken är inredningen ganska nedrasad, medan den är mer intakt i överbyggnaden. Förut ligger en sektion av den förliga trämasten på tvären över däcket och ett av lastrummen. En bit bakom masten reser sig det som finns kvar av överbyggnaden. Taket är borta på stora områden. Livbåtarnas fästen och dävertar finns längs relingen. Genom ett hål i däcket skymtar en ångpanna. Skylights och dörröppningar är öppna till maskinrummet, där den stora maskinen står kvar. På akterdäck ligger en stor reservpropeller. Strax framför denna står ett litet däckshus. Ratten till reservstyrningen finns i aktern. Ratten saknar den yttre ringen, men ekrarna finns kvar. Rodret och propellern sitter på plats, en del av propellerbladen är delvis begravda i bottensedimentet. Nere vid babords reling, precis framför överbyggnaden finns resterna av träratten (status 1997). Sportdykare ska 1997 ha bärgat ett lådliknande föremål.