Hoppa till innehåll
Simons
Dykkonsultation
Varukorgen är tom

Fartygs-/båtlämning

OTTO

L1986:7950 · RAÄ Helsingborg 280 · Helsingborg, Skåne

Djup
Djup okänt
Längd
72,5 m
Bredd
12,2 m
Närmaste land
2,5 km till närmaste landFågelvägen

Avståndet är fågelvägen till närmaste strand. Det säger ingenting om att platsen går att nå, parkera vid eller dyka från land — närmaste land kan vara en privat ö, ett fågelskyddsområde eller en lodrät klippa.

Position

Decimalgrader

56.067999, 12.626260

Grader och minuter

N 56° 4,080′ E 12° 37,576′

Öppna i OpenStreetMapÖppna i kartappen
Mätmetod
RTK
Lägesosäkerhet
±1 m
Utbredningsosäkerhet
±20 m

Värdena är Riksantikvarieämbetets egna. Vi lägger ingen egen skala ovanpå dem — ett tal i meter säger mer än ett antal stjärnor.

Mått och var de kommer ifrån

  • Bredd12,2 mUtläst ur beskrivningstexten · 90 %
    Visa textstycket
    Fartygslämning, uppgift om. Ca 72,5 m l, 12,2 m br och 13,5 m h. Observation vid sjömätning. Troligen en ångar…
  • Längd72,5 mUtläst ur beskrivningstexten · 90 %
    Visa textstycket
    Fartygslämning, uppgift om. Ca 72,5 m l, 12,2 m br och 13,5 m h. Observation vid sjömätning. Trolig…

Material hos Riksantikvarieämbetet

  • Multibeam · 2

    • Multibeambild, Helsingborg 2802015-11-09· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, Helsingborg 2802015-11-09· Sjöfartsverket

Varför visas inte bilderna här?

Materialet är upphovsrättsskyddat och ägs av Sjöfartsverket, Statens maritima museer eller Försvarsmakten. Riksantikvarieämbetet tillgängliggör det i sitt e-arkiv, men vi får inte kopiera det hit. Följ länken nedan så ser du originalen hos källan.

Öppna materialet i Arkivsök

Riksantikvarieämbetets beskrivning

Fartygslämning, uppgift om. Ca 72,5 m l, 12,2 m br och 13,5 m h. Observation vid sjömätning. Troligen en ångare med namnet Otto som efter en kollision förliste på platsen 1892-08-07. Otto är enligt dykare mycket välbevarat och fortfarande skrovhelt. I aktre delen på styrbordssidan finns ett stort gapande hål i skrovet i vilket man kan se en del av fartygets last. Senare beskrivningar om lämningens status berättar att fartyget under senare år alltmer börjat falla sönder. Plåtar har lossnat och ramlat ner på botten utanför fartyget och den aktre delen är delvis sönderbruten.

Antikvarisk status

Bedömning
Ingen antikvarisk bedömning
Undersökningsstatus
Ej undersökt
Skadestatus
Okänd

Objektet är sjömätt av Sjöfartsverket. Det ger i regel en betydligt säkrare position än en uppgift lämnad från land.

Källor

  • Riksantikvarieämbetet

    Kulturmiljöregistret, lämning L1986:7950 (RAÄ Helsingborg 280)

    Öppna i Fornsök

  • Sjöfartsverket

    Sjömätning. Uppgifterna är återgivna via Riksantikvarieämbetets register.

  • OpenStreetMap

    Strandlinje, använd för att beräkna avståndet till närmaste land.

Uppgifterna ovan är hämtade ur offentliga register och tillhör sina respektive källor. Vi har byggt ett annat gränssnitt ovanpå informationen — vi framställer den inte som vår egen.