Hoppa till innehåll
Simons
Dykkonsultation
Varukorgen är tom

Fartygs-/båtlämning

AMASIS

L1960:6187 · RAÄ 933:001 · Lysekil, Västra Götaland

Djup
Djup okänt
Längd
Okänd
Bredd
Okänd
Närmaste land
Okänt

Position

Decimalgrader

58.239190, 11.261109

Grader och minuter

N 58° 14,351′ E 11° 15,667′

Öppna i OpenStreetMapÖppna i kartappen
Mätmetod
RTK
Lägesosäkerhet
±1 m
Utbredningsosäkerhet
±20 m

Värdena är Riksantikvarieämbetets egna. Vi lägger ingen egen skala ovanpå dem — ett tal i meter säger mer än ett antal stjärnor.

Material hos Riksantikvarieämbetet

  • Multibeam · 7

    • Multibeambild, 933:0012011-08-25· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, 933:0012011-08-25· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, 933:0012015-10-11· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, 933:0012015-10-11· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, 933:0012015-10-11· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, 933:0012015-10-11· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, 933:0012015-10-11· Sjöfartsverket

  • Fotografi · 1

    • SITUATIONSPLAN, 933:001· Kontakta Statens maritima museer.

  • Ritning och karta · 1

    • Vrakskiss, 933:0011989-07-21· Peter Lögdberg

  • Rapport och dokument · 2

    • Lotsrapport, 933:0011940-04-18· Statens maritima museer
    • TEXTDOKUMENT, 933:001· Kontakta Statens maritima museer.

Varför visas inte bilderna här?

Materialet är upphovsrättsskyddat och ägs av Sjöfartsverket, Statens maritima museer eller Försvarsmakten. Riksantikvarieämbetet tillgängliggör det i sitt e-arkiv, men vi får inte kopiera det hit. Följ länken nedan så ser du originalen hos källan.

Öppna materialet i Arkivsök

Riksantikvarieämbetets beskrivning

Läge: Ca 800m NV om Tovas Ungar. Vraket är utmärkt i sjökortet.

Fartygslämning, ångfartyget S/S AMASIS, 1940-04-08. Vraket ligger horisontalt, något nedsjunket i bottendyn. Mast och skorsten är brutna, troligen av ett minsvep, och midskepps finns ett stort hål i styrbordssidan efter torpedträffen. Från detta hål går en spricka i fartygssidan upp mot akterdäck. Sprickan uppstod förmodligen när fartyget slog i botten (status 1966). Metallen har börjat anfrätas ordentligt och på sina ställen syns hål (status 1984). På backen står spel, lastbommarna är nedfallna. Fördäcket är helt belamrat med bråte samt med ett sjok av nät. Längst fram i fören hänger babords ankarkätting ut genom bordläggningen, efter att besättningen på så vis försökt häva slagsidan efter torpederingen. Ankaret hänger vid fartygssidan. Skrot, bråte och grova slangar ligger utspritt överallt, både på promenaddäcket och i hytterna. I en av hytterna finns ett badkar. Även det aktre däcket är belamrat med nedfallna master, bommar, kablar och vajrar. I övrigt är allt bibehållet även här. Pollare och spel, vajertrummor och 6 dävertar finns på akterskeppet, liksom på förskeppet. Likaså finns den välbevarade reservstyrningen med styrbords och babords trädubbelrattar. Vid hålet efter torpedträffen har stora delar av däcket rasat in (status 1998).

Antikvarisk status

Bedömning
Fornlämning
Undersökningsstatus
Ej undersökt
Skadestatus
Ej skadad

Källor

  • Riksantikvarieämbetet

    Kulturmiljöregistret, lämning L1960:6187 (RAÄ 933:001)

    Öppna i Fornsök

Uppgifterna ovan är hämtade ur offentliga register och tillhör sina respektive källor. Vi har byggt ett annat gränssnitt ovanpå informationen — vi framställer den inte som vår egen.