JANTIENA

Fartygslämning: Lastmotorfartyg. Historik: 1916 byggdes fartyget av okända herrar i Holland, troligen för W. J. Kalis W.zn & Co, Rotterdam och fick namnet JANTIENA. Motor var av okänd märke och på 100 hk. 1918 köptes till Sverige av Charles Svensson, Göteborg och omdöpt till NORDFART III 1920 köpt av Ströms Bruck AB, Stocka, för 55000 kr. 1933, omkring, omdöpt till NORDFART. 1939 byttes den gamla motor ut mot en av AB Svenska Maskinverkens fabrikat på 150 hk.. 1951 såldes av Ströms Bruk AB för 36500 kr till Erik Thun AB i Lidköping och direktör Gideon Blom i Östgötlantmännens Centralförening i Norrköping. Huvudredare blev Helge Källson och hemorten Lidköping. 1953, mars, såldes fartyget för 72500 kr till Sture Lennart Schött, huvudredare och ägare till 10/75, skepparen David Evert Gerhard Palmberg (45/57), Frithiof Svensson (10/75) och Abbe Nilsson (10/75). Hemorten blev Degerhamn på Öland. 1957, april, löste Palmberg ut övriga delägare och blev ensam ägare till fartyget. 1957-60 gick reguljära turer mellan Borgholm och Timmernabben med bilar och passagerare. Hon kunde ta 15 bilar och hundra passagerare vilket man inte kan tro då man dyker vid henne. 1964-12-08 sjönk NORDFART i svår storm i Kalmarsund. Besättningen om två man låg i vattnet i över en timma innan de kunde bärgas av lotsfartyget KALMAR. Händelseförlopp: 1964-12-08 vid 11:30 befann man sig ca 800 m från Dämmans fyr i norra Kalamrsund, då fartyget plötsligt får en brottsjö över sig varpå lasten förskjuts pga nedisning på däcket, och fartyget får svår slagsida. Lotsarna på Dämman ser hela händelsen och försöker ge sig ut till det nödställda fartyget. Vädret är dock för hårt och man underrättar istället sjöräddningen. De båda ombordvarande på Nordfart, skepparen Albert Jansson från Grönhögen och styrmannen Åke Wahlqvist från Byxelkrok, stannade kvar ombord så länge som möjligt på det till undergång dömda fartyget. Sedan de hamnat i vattnet lyckades de få tag på vrakrester från det sjunkna fartyget. Då de tillkallade sjöräddningsbåtarna kom till platsen fann man först inga spår efter besättningen. Inte förrän efter 40 minuter hittades de, ordentligt nerkylda, efter ca 1 timme i det iskalla vattnet. Sjönk NO om Dämmans fyr i Kalmarsund. Besättningen på två man togs upp av lotsfartyget Kalmar som befann sig i närheten. Status: Fartyget står på kölen på ca 24 m djup. Lasten av ytongsten finns kvar. Överbyggnaden, som är av trä, har rasat. I övrigt är vraket relativt intakt. Den förliga masten sticker upp till 9 m djup. Övrigt: Två olika positioner uppges: N 57,04,237 O 16,41,339 och N 57,04,010 - 57,04,019 O 16,42,700 - 16,42,709.