Hoppa till innehåll

Fartygs-/båtlämning

S8

L1955:2549 · RAÄ 81:004 · Mörbylånga, Kalmar

Djup
Djup okänt
Längd
Okänd
Bredd
Okänd
Närmaste land
Okänt

Position

Decimalgrader

56.178541, 16.660528

Grader och minuter

N 56° 10,712′ E 16° 39,632′

Mätmetod
RTK
Lägesosäkerhet
±1 m
Utbredningsosäkerhet
±20 m

Värdena är Riksantikvarieämbetets egna. Vi lägger ingen egen skala ovanpå dem — ett tal i meter säger mer än ett antal stjärnor.

Material hos Riksantikvarieämbetet

  • Multibeam · 9

    • Multibeambild, 81:0042014-03-02· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, 81:0042014-03-02· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, 81:0042014-03-02· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, 81:0042014-03-02· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, 81:0042014-03-02· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, 81:0042014-03-02· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, 81:0042014-03-02· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, 81:0042014-03-02· Sjöfartsverket
    • Multibeambild, 81:0042014-03-02· Sjöfartsverket
  • Side scan-sonar · 2

    • SideScan Sonarbild, 81:0042014-03-02· Sjöfartsverket
    • SideScan Sonarbild, 81:0042014-03-02· Sjöfartsverket

Varför visas inte bilderna här?

Materialet är upphovsrättsskyddat och ägs av Sjöfartsverket, Statens maritima museer eller Försvarsmakten. Riksantikvarieämbetet tillgängliggör det i sitt e-arkiv, men vi får inte kopiera det hit. Följ länken nedan så ser du originalen hos källan.

Öppna materialet i Arkivsök

Riksantikvarieämbetets beskrivning

Läge: Östersjön, Ost Ölands södra udde

Status: Ubåten är tämligen hel och inte särskilt övervuxen. Strax för om 100 mm kanonens läge, vilken saknas, är skrovet av. Förskeppet ligger förskjutet några meter styrbord om aktersekeppet (status 2000). Bärgning: Den 19 juni 1999 var Mats Karlsson, Marcus Runesson och Stefan Fransson ute tillsammans med Sture Hultqvist och dennes sonar för att ordna Sidescanbilder på vrak de tidigare lokaliserat. Efter fullgjort uppdrag beslutade man att göra några svep över ett område där man fått tips om nätfästen av fiskare. Vraket lokaliserades med Sidescan sonar. Besättningslista: Besättningen varierade mellan 40 och 50 man, varav 5-8 officerare och 10-12 underbefäl. Befälhavaren var oftast kapten av 3:e graden och vid sidan av denne fanns en politisk instruktör som övervakade disciplinen och den politiska uppfostran ombord. Övrigt: "S" står för Srednaja som på ryska betyder medelstor. I väst trodde man länge att "S" stod för Stalinets. Bland u-båtsfolk kallades typen populärt för "Nemka" (Tyskan). S-typen var resultatet av samarbete mellan tyska och ryska mariningenjörer i början av 1930-talet. Historik: S8 togs i tjänst i vid Sovjetflottans Östersjömarin den 30 juni 1940. Det första året ägnades åt utbildning av besättningen och förberedelser för det krig som nu verkade bli allt mer troligt. S-klassen var en del av den enorma uppbyggnaden av sovjetiska marinens ubåtsflotta som beordrades i den andra femårsplanen 1933. Hela 369 båtar skulle byggas under fem år, däribland 50 av typen S. Ytterligare 49 S-båtar beställdes 1938 i den tredje femårsplanen. När kriget startade 1939 hade Sovjet världens största ubåtsflotta med 168 båtar, jämfört med Tysklands 57 och USAs 99. S-klassen tjänstgjorde huvudsakligen i Sovjetiska Östersjömarinen, men även i Norra Ishavs, Stilla Havs- Svarta Havs- och den Kaspiska marinen. S8 var bestyckad med 1 st 100 mm kanon (med ca 200 skott), i st 45 mm kanon (med ca 500 skott) och 6 st 533 mm torpedtuber (4 i fören och 2 i aktern) med totalt 12 torpeder. Framdrivningen ombesörjdes av två Kolomna dieselmotorer om totalt 4000 hästktafter samt två elmotorer om totalt 1100 hästkrafter. Under andra världskriget opererade S8 i Östersjön för att sänka Lastfartyg som bl a gick från Sverige med järnmalm till den tyska krigsindustrin. Totalt sänktes eller förstördes 66 svenska fartyg i malmtrafiken. Sovjetflottans Östersjömarin förlorade över 40 ubåtar i strid under andra världskriget. Den övervägande delen av förlusterna orsakades av minfälten i finska viken. Tyskland och Finland lade ner betydande resurser på att försöka innestänga de Sovjetiska marinstyrkorna. Händelseförlopp: Det är osäkert hur S8 förliste. Vad som tolkats som kulhål i skrovet samt det tvära brottet talar dock för att hon förlist i strid.

Antikvarisk status

Bedömning
Övrig kulturhistorisk lämning
Undersökningsstatus
Ej undersökt
Skadestatus
Ej skadad

Objektet är sjömätt av Sjöfartsverket. Det ger i regel en betydligt säkrare position än en uppgift lämnad från land.

Källor

  • Riksantikvarieämbetet

    Kulturmiljöregistret, lämning L1955:2549 (RAÄ 81:004)

    Öppna i Fornsök
  • Sjöfartsverket

    Sjömätning. Uppgifterna är återgivna via Riksantikvarieämbetets register.

Uppgifterna ovan är hämtade ur offentliga register och tillhör sina respektive källor. Vi har byggt ett annat gränssnitt ovanpå informationen — vi framställer den inte som vår egen.