FINNBIRCH

Fartygslämning: Lastmotorfartyg. Fartyget hade vid förlisningen 12 hyttplatser och utrymme för 12 passagerare. Historik: 1977-08-26, Sjösatt 1978-02-02, Levererad till Stena Container Line Ltd, England. Döpt till ATLANTIC PROSPER. 1978-02-02, Utchartrad till Atlantic Container Line. Insatt mellan Southampton-Antwerpen-Rotterdam-Le Havre-Liverpool-Bremerhaven-Halifax-Montreal-Göteborg. 1979, Påbyggd med sidosponsorer. 1981 april, Såld till Stena Atlas Line Ltd, Valletta, Malta. 1981 april, Utchartrad till Andreo Merzario S.p.A, Genoa, Italien. Omdöpt till MERZARIO IONIA. 1982 april, Återlämnad från chartern. Överförd till Stena Atlas Line Ltd, Limassol, Cypern. Omdöpt till STENA IONIA. 1982 april, Utchartrad till OT West Africa Line. 1984, Överförd till Stena Caribbean Ltd, Georgetown, Cayman Island. 1985-01-22--1985-02-01, Utchartrad till North Sea Ferries B.V., Rozenburg. Insatt mellan Rotterdam-Hull. 1985-12-27, Såld till Rederi AB Concordia, Göteborg. Omdöpt till STENA GOTHICA. Insatt för Stena Portlink mellan Esbjerg-Harwich. 1986, Ombyggd med extra väderdäck vid Hapag Lloyd Werft, Bremerhaven, Tyskland. 1987-02-26, Rederiet ändrar namn till Stena Rederi AB, Göteborg. 1987-10-05, Rederiet ändrar namn till Stena AB, Göteborg. 1988-01-12, Utchartrat till Oy Rettig AB, Helsingfors, Finland. Omdöpt till BORE GOTHICA. Insatt i Bore RoRo trafik. 1988-12-09, Såld till August Lindholm Eftr. AB, Stockholm. Utchartrat till Bore RoRo. 1989 jan, Insatt mellan Åbo-Cuxhaven-Harwich-Cuxhaven-Åbo. 1991 april, Utchartrat till Engelska Försvarsministeriet för en resa Europa-Persiska Viken. 1992-01-01, Utchartrat till Finncarriers Oy AB, Helsingfors. Insatt mellan Åbo-Rauma-Travemunde-Rostock-Lubeck. 1993, Insatt mellan Helsingfors-Hamina-Hull/Felixstowe. 1995-02-08, Registrerat för Bore Lines AB, Stockholm. 1996-11-20, Omdöpt till FINNBIRCH. 1997, Utchartrat till P&O North Sea Ferries, Rozenburg, för en rundresa Hull-Zeebrugge. 1999, Registrerad för Strömma Turism & Sjöfart AB, Stockholm. 2000 okt, Insatt mellan Helsingfors Århus. Händelseförlopp: Finnbirch är ett Roro-fartyg, 155 meter långt. Fartyget var på resa mellan Helsingfors och Århus. Klockan 15:40 på onsdagseftermiddagen 1:a november 2006 uppfattade Sjöräddningscentralen i Göteborg ett nödanrop från det svenska fartyget Finnbirch i position mellan Öland och Gotland. Man hade slagsida och riskerade att sjunka. Besättningen tvingades att sätta sig på skrovsidan för att invänta hjälp. I området rådde hårt väder med stormvindar och 4¿ meter höga vågor. Finnbirch försvann från radarn kl 19:37. Senare räddades besättningen förutom två som omkom. Övrigt: Sjöfartsverket har sjömätt på platsen.