GUNVOR

Historik: Gunvor byggdes för varvets egen räkning och undersamma namn. Som redare noterades C. Fieber. 1923 såldes hon för 18500 kr till ett partrederi i Viken med Oscar TH Lamberg som huvudredare. 1927 såldes hon för 10500 kr till Carl Gustaf Larsson, Fårösund. 1929 såldes hon åter, nu för 12000 kr till David Lineborg, Timmernabben som huvud redare Befälhavaren blev Arthur Krüger.. Den nye ägaren lät montera in en 45 hk tändkulemotor i fartyget id varvet i Saltvik. Status: Okänd. Händelseförlopp: Kl 05:50 befann sig fartyget invid fyrskeppet Utgrunden. Omkring 20 minuter därefter hördes en ångares mistsignal om styrbord. Man besvarade signalen. Omedelbart därefter blev det mötande fartyget, torpedkryssaren Örnen, synligt om styrbord. Några ögonblick senare trängde Örnens stäv djupt in i Gunvor för om storriggen. Gunvor sjönk efter endast tre minuter, men besättningen hade dessförinnan räddat sig ombord på Örnen genom äntring. Olyckan föranleddes av att Örnen hållit för hög fart i den rådande dimman för att kunna stanna när Gunvor observerades, och att Örnens ångvissla varit så dålig att den inte hörts över motorbullret ombord på Gunvor. Torpedkryssaren Örnen rände in i styrbord sida med sin stäv varpå Gunvor började sjunka. Dock så var det pga att stäven borrat sig in i skrovet som besättningen kunde över till Örnen. Eftersom hon sjönk så hastigt lämnades skeppspapper och allt som den gick och stod. Besättningen landsattes senare i Karlskrona. Arthur Krüger avslutar sin sjöförklaring med: Som denna olycka inträffat oaktat att vi genom avgivande av mistsignaler, hållande av utkik och medererad fart, gjort allt vi kunnat för att undvika densamma, fritar jag mig, min besättning och mitt rederi från allt ansvar. Övrigt: andra uppgifter längd 26,8 m bredd 6,5 m brt 85,95 nrt 174