Fartygs-/båtlämning
GRAUTEN
L1937:7679 · RAÄ FÖR 7847 · Skellefteå, Västerbotten
- Djup
- 12 mGrundutbildning
- Längd
- Okänd
- Bredd
- Okänd
- Närmaste land
- Okänt
Position
Decimalgrader
64.628134, 21.510671
Grader och minuter
N 64° 37,688′ E 21° 30,640′
- Mätmetod
- Uppgift om mätmetod saknas
- Lägesosäkerhet
- ±0 m
- Utbredningsosäkerhet
- ±20 m
Värdena är Riksantikvarieämbetets egna. Vi lägger ingen egen skala ovanpå dem — ett tal i meter säger mer än ett antal stjärnor.
Mått och var de kommer ifrån
- Djup, mest12 mUtläst ur beskrivningstexten · 90 %
Visa textstycket
…fartyget nedbrytning. Akterskeppet ligger på babordsidan på 10-12 meters djup. Strax föröver ligger lastrumsluckorna bland trasiga spant.…
- Djup, minst10 mUtläst ur beskrivningstexten · 90 %
Visa textstycket
…fartyget nedbrytning. Akterskeppet ligger på babordsidan på 10-12 meters djup. Strax föröver ligger lastrumsluckorna bland trasiga spant.…
Material hos Riksantikvarieämbetet
Inget material är registrerat på den här lämningen i Riksantikvarieämbetets e-arkiv.
Riksantikvarieämbetets beskrivning
Läge: Bottenviken, Gåsören Dräcken, NO Skötgrunnan N64,37,75 O21,30,9
Fartygslämning: Lastmotorfartyg
Historik: 1962-1963 chartrades Grauten av Bolidens Gruv AB och gick då mest med laster av bly och slig av svavelkis. Grauten torde vara det fartyg som dragit de flesta laster till och från Rönnskärsverkens kajer.
C.W.Christensen äger vraket.
Besättningslista:
Kapten Gösta Åkesson, Kalamr, 35 år
Överstyrman Hans Kaths, Visby, 28 år
Maskinchef Folke Krüger, Nönsterås, 38 år
Kockstewart Sune Gustavsson, Havdhem,Gotland, 26 år
Lättmatros Kjell Lundqvist, Luleå, 23 år
Lättmatros Hans Gatugård, Stockaryd, 19 år
Jungman Fred Jonsson, 18 år, Bureå
Jungman Håkan Andersson, 17 år, Skelleftehamn
Händelseförlopp: 1964-12-05
Avgick trots dåligt väder på kvällen. Vinden låg på 18-20 m/s, det snöade och temperaturen låg på 9 grader. Kl 17.00 meddelar kapten Gösta Åkesson att Grauten erhållit 30-35 grader slagsida och att han ämnar vända tillbaka. Plötslig försvinner fartyget från radarskärmen hos lotsarna på Gåsören.
Dagen efter olyckan hittas fartygets livflotte ilandfluten på Skötgrynnan. Tre besättningsmän hittades döda i flotten, de övriga 5 hittas döda på ön.
Vid sjöförhören som hölls i Skellefteå framgick att den mest troliga förklaringen till förlisningen var en förskjutning av lasten varvid ett hål uppstod i skrovet.
Status: Bärgningsarbete, packis och hårt väder har bidragit till fartyget nedbrytning. Akterskeppet ligger på babordsidan på 10-12 meters djup. Strax föröver ligger lastrumsluckorna bland trasiga spant. En del föremål har bärgats från vraket för Boliden Minerals räkning, bland annat skeppsklockan.
Bärgningar: Under våren och sommaren 1965 bärgade man en stor del av lasten.
Antikvarisk status
- Bedömning
- Ingen antikvarisk bedömning
- Undersökningsstatus
- Ej undersökt
- Skadestatus
- Ej skadad
Källor
Riksantikvarieämbetet
Kulturmiljöregistret, lämning L1937:7679 (RAÄ FÖR 7847)
Öppna i Fornsök
Uppgifterna ovan är hämtade ur offentliga register och tillhör sina respektive källor. Vi har byggt ett annat gränssnitt ovanpå informationen — vi framställer den inte som vår egen.

