Hoppa till innehåll

Fartygs-/båtlämning

WESTFART

L1934:4182 · RAÄ 73:825

Djup
Djup okänt
Längd
Okänd
Bredd
Okänd
Närmaste land
Okänt

Position

Decimalgrader

58.570804, 18.440034

Grader och minuter

N 58° 34,248′ E 18° 26,402′

Mätmetod
Manuell inprickning
Lägesosäkerhet
±10 m
Utbredningsosäkerhet
±20 m

Värdena är Riksantikvarieämbetets egna. Vi lägger ingen egen skala ovanpå dem — ett tal i meter säger mer än ett antal stjärnor.

Material hos Riksantikvarieämbetet

Inget material är registrerat på den här lämningen i Riksantikvarieämbetets e-arkiv.

Riksantikvarieämbetets beskrivning

Läge: 25` NV t V om Gotska Sandön

Besättningslista: redare Olof Hansson, ägare, Donsö befälhavare Hugo Hansson, Donsö Hugos syster Tekla Karolina Hansson, Donsö, 24 år styrman Johan Arvid Olsson, Bokenäs lättmatros Gösta Alfred Wilhelm Jönsson, Hötofta jungman Rune Bertil PLate, Göteborg kock Svante Katallisaari, Haparanda. Historik: 1938 byggt i Lödöse av stål. Fartyget var en av den mindre svenska handelsflottans bästa fartyg. Westfart hade ritningen av en konstruktör vid Götaverken som hette Seldén, sedermera skapare av folkbåten. 1941-07-14 kom fartyget till Rutehamn på Gotland för att lasta 275 ton malen kalksten till Svanö. 1941-07-15 gick Westfart till Fårösund för att få anvisning hur de skulle navigera i krigstid. På morgonen maskinen stoppades för att spara olja och seglen hissades. Efter en timme ändrades fartyget läge. Ventilglasen i babordsmässen låg under vatten. Vatten fyllde hela gången och styrhytten. Wesfart låg då mestadels under vattnet och styrman Olsson gick akterut på fartygets botten. Inom fyra minuter gick Westfart till botten med aktern före. Omkomna: kocken Svente K och Tekla Hansson. Händelseförlopp: 1941-07-15 gick Westfart till Fårösund för att få anvisning hur de skulle navigera i krigstid. På morgonen maskinen stoppades för att spara olja och seglen hissades. Efter en timme ändrades fartyget läge. Ventilglasen i babordsmässen låg under vatten. Vatten fyllde hela gången och styrhytten. Wesfart låg då mestadels under vattnet och styrman Olsson gick akterut på fartygets botten. Inom fyra minuter gick Westfart till botten med aktern före.

Antikvarisk status

Bedömning
Ingen antikvarisk bedömning
Undersökningsstatus
Ej undersökt
Skadestatus
Okänd

Källor

  • Riksantikvarieämbetet

    Kulturmiljöregistret, lämning L1934:4182 (RAÄ 73:825)

    Öppna i Fornsök

Uppgifterna ovan är hämtade ur offentliga register och tillhör sina respektive källor. Vi har byggt ett annat gränssnitt ovanpå informationen — vi framställer den inte som vår egen.