ENTRERIOS

Händelseförlopp: I mitten av september 1915 lastar det tyska ångfartyget järnmalm i Luleå och trots hög sjö och hård vind avgår hon på sin resa till Hamburg under befäl av kapten Schultz. Fredagen den 17 september kl 14:30 ränner fartyget på grund vid Västra Banken och fastnar. Man gör flera försök att på egen hand komma loss men sjön gör att fartyget slås hårt mot grundet och det springer läck. Fartygets tre livbåtar sjösätts och de 32 besättningsmännen fördelar sig i dessa. Livbåtarna, som är av järn och försedd med flyttankar, kommer under natten ifrån varandra. Livbåten med bl.a. kapten och 1:e styrman når redan under natten till söndagen land vid Fågelsundet med alla ombord välbehållna. De båda andra livbåtarna når välbehållna till Öregrund vid middagstid samma dag. Neptunbolagets bärningsångare Merkulis, som ligger i Öregrund och väntar på bättre väder, är redo för att gå ut till haveristen. Även bärgningsångaren Posidon väntas till platsen. Ett holländskt segelfartyg som passerar förlisningsplatsen efter några dygn rapporterar dock att Entririas brutits av på mitten. Förskeppet hade sjunkit ner men låg kvar i samma riktning som vid förlisningen. Akterskeppet däremot hade av den kraftiga sjön vridits in mot grundet. De båda delarna ligger ca 50 fots från varandra. Efter att ha vilat ut lämnade besättningen Öregrund med ångaren Pernambuco för resa till Stettin. Endast kapten och 4 man stannade kvar i Öregrund. Befälhavaren tog lysbojen på styrbords sida, istället för på babords sida. Västra Finngrundet. Lat. 60,59' N, Long. 18,4' O.